Construcción ligera, y se nota
La estructura patentada del mástil alcanza estas alturas con alrededor de un 30 % menos de masa, con gran rigidez y una dinámica de traslación elevada. No hace falta ningún sistema antibalanceo, lo que simplifica la puesta en marcha y el mantenimiento.
El mástil está formado por perfiles de aluminio extruido y chapa lisa, plegada y dispuesta en direcciones alternas. Eso aporta rigidez sin añadir material. Su sección transversal es variable en ambas direcciones y se dimensiona según la altura necesaria.
Todo el ciclo de desarrollo se acompañó de cálculos por elementos finitos. Cada componente relevante está optimizado en peso, rigidez y comportamiento vibratorio.